DOLAR
27,1418
EURO
28,9323
ALTIN
1.681,16
BIST
8.039,18
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Şanlıurfa
Açık
37°C
Şanlıurfa
37°C
Açık
Pazartesi Açık
37°C
Salı Açık
36°C
Çarşamba Açık
35°C
Perşembe Açık
33°C
Son Dakika
10:19 Bingöl ASKOM toplantısına ev sahipliği yaptı
10:19 Edirne Keşan’da uyuşturucu operasyonu
10:05 KOİDER Bazaar etkinliğinde iş kadınları buluştu
10:05 Tolga Akalın: “Devlet aklı tehlikenin farkında değil”
10:05 Bakan Bolat: Türkiye 21 yılda 4,5 kat büyüdü
09:50 GastroANTEP’te Alişan coşkusu
09:49 Sıla’dan Bursa’da duygulandıran konser
09:49 Oğuzhan Koç’tan Yeşil Vadi konseri
09:49 Hentbol Kadınlar Avrupa’da ikinci tur ilk maçları oynandı
09:35 Şampiyonlar bu pistlerde yetişecek
09:05 Bir eli direksiyonda, diğer eli gaz ve frende
08:49 Kayseri Melikgazi’de asfalt çalışması sürüyor
08:35 Turkcell New York’ta sürdürülebilirlik stratejisini anlattı
08:35 MASKİ, Akhisar Kulaksızlar’da sağlıklı çevre için Çalıştı
08:35 Kayserili hayırseverler örnek oluyor
08:20 Milli güreşçi Buse Tosun Çavuşoğlu dünya şampiyonu
08:20 Kayserispor ile ‘özel’ buluşma
08:19 Gelecek Eskişehir seçmenden özür diledi
08:19 DEÜ’den sıfır atık projesine destek
08:19 Kocaeli’de dip çamuru temizliği buluşması
08:05 Kayseri Büyükşehir’den özel çocuklara maraton
08:05 Düzce’de korkunç bir kadın cinayeti
08:05 Bingöl Karlıova’da kuzular telef oldu
07:49 Tarım ve Orman Bakan Yardımcıları Nevşehir’de
23:35 Gözde Sinek Uçuşması ve Işık Çakmasına Dikkat !
19:23 Konya Büyükşehir’in Ev Sahipliği Yaptığı Hüsn-i Hat Sergisi Ziyaretçilerini Ağırlıyor
18:49 Türk İşaret Dili Sözlüğü’ne 4,5 Milyondan Fazla Erişim Sağlandı
18:35 Bakan Koca, Eris Varyantı Açıklamasında Neyden Bahsetmedi !
18:19 Sakarya’da nefes kesen Off-Road heyecanı başladı
17:24 Tarihi Kentler Birliği, Tarihin Merkezi Osmangazi’de Buluştu
17:24 Cumhuriyetin 100. Yılında Mudanya’da Resim Sergisi
17:23 Kadıköy Çizgi Festivali, Birbirinden Renkli Etkinliklerle Devam Ediyor
17:23 Çeşme’de Enrico Macias rüzgârı esti
17:23 Health Science Summit’te Sağlıklı ve Uzun Yaşam için En Yeni Yaklaşımlar Aktarıldı
17:12 Likya Cup Yelkenli Yat Yarışları Başladı
17:11 Canik’te Okul Kantinleri Mercek Altında 
17:11 “İzmir’i Vatandaşlarımızın Güvenle Nefes Alıp Vereceği Bir Yuva Olarak Tasarlıyoruz”
17:11 İnegöl Belediyesi Yangın Güvenliği Semineri Düzenliyor
17:10 Müzik ve Edebiyatı Harmanlayan Yazarlar: Tuna Kiremitçi ve Murat Meriç
17:10 Güzel Sanatlar Fakültesi ve Liselerine hazırlanan gençler için ücretsiz kurs
17:10 Yalıkavak Marina, 5. kez dünyanın 1 numarası
17:09 DenizBank, KKTC Ülke Müdürlüğü ve Girne Şubesi’ni Hayata Geçirdi
17:09 Avrupa Hareketlilik Haftası’nda Didim’de Pilates Etkinliği gerçekleştirildi
17:09 Bilyoner ve Galatasaray Spor Kulübü güçlerini yeniden birleştirdi
16:54 İklim Değişikliği Tartışmalarında Yol Haritası Nasıl Olmalı
16:53 Hepsiburada Üzerinden iPhone 15 Serisi Ön Siparişi Rekor Kırdı
16:53 Çeşme Festivali’nde Dany Brillant Coşkusu
16:53 13. Phaselis Festivali Başladı
16:40 Ankara Buluşmaları’nda Kentsel Dönüşümün önemi konuşuldu
16:40 Kadıköy, Depremzede Çiftçilerle Dayanışmaya Devam Ediyor

Mobilite Olağanüstüsü Hyundai IONIQ 6 Avrupa’da Satışa Sunuldu.

Hyundai Motor Company, büsbütün elektrikli araçlara (BEV’ler) adanmış IONIQ markası altında ikinci modelini de satışa sundu. IONIQ 6 ismi verilen ve E-GMP platformuyla üretilen ikinci model, Hyundai’nin Electrified Streamliner eser gamına uygun olarak aerodinamik bir biçimde geliştirildi.

Mobilite Olağanüstüsü Hyundai IONIQ 6 Avrupa’da Satışa Sunuldu.
20.03.2023 13:14
69
A+
A-


Hyundai Motor Company, büsbütün elektrikli araçlara (BEV’ler) adanmış IONIQ markası altında ikinci modelini de satışa sundu. IONIQ 6 ismi verilen ve E-GMP platformuyla üretilen ikinci model, Hyundai’nin Electrified Streamliner eser gamına uygun olarak aerodinamik bir halde geliştirildi. Günümüz elektrikli araba kullanıcılarının beklentilerini karşılaması için sürdürülebilir materyaller kullanılarak geliştirilen yenilikçi IONIQ 6, bir dizi gelişmiş teknoloji ve şahsileştirilmiş alan sunuyor. Gelecek teknolojileri ismine Hyundai markasına bedel katması beklenen araba, üst seviye özelliklerle donatılırken birebir vakitte elektrikli mobilitenin sonlarını da yine tanımlamak için genişletilmiş bir menzil sunuyor.

IONIQ 6, “Dünya Çapında Uyumlaştırılmış Hafif Araç Test Prosedürü (WLTP)” standardına nazaran şarj başına 614 km’ye kadar bir menzil sunuyor. Bu özelliğe ek olarak, Hyundai Motor Kümesi’nin Electric-Global Modular Platformu yani E-GMP sayesinde de ultra süratli, 400 volt/800 volt çoklu şarj imkanı sunuyor. Hyundai’nin bugüne kadar ürettiği en aerodinamik araba olan IONIQ 6, Çift Renkli Ortam Aydınlatması, Sürate Hassas İç Aydınlatma, KONUT Performans Ayarları ve Elektrikli Etkin Ses Tasarımı (e-ASD) üzere özelliklerle de elektrikli mobilite tecrübesini bir üst noktaya taşıyor.

Eşsiz dış tasarım

Hyundai’nin Prophecy KONUT Konsepti’nden ilham alan yeni elektrikli modeli IONIQ 6, marka  tasarımcılarının “Duygusal Verimlilik” olarak tanımladığı pak ve kolay çizgiler üzerinde yükselen aerodinamik bir form ile karakterize ediliyor. Markanın üstün tasarım stratejisini IONIQ 5 ile birlikte devam ettiren IONIQ 6, tek bir tarz yaklaşımı yerine farklı ömür şekillerini da göz önünde bulundurarak hazırlanmış. 

Hyundai, kapsamlı aerodinamik tasarım ve mühendislik çalışmaları sayesinde IONIQ 6’nın elektrikli sürüş menzilini de büsbütün maksimize etmiş. Teknolojik aracın 0,21’lik ultra düşük sürtünme katsayısı, markanın eser yelpazesindeki en düşük paha manasına geliyor ve ayrıyeten otomotiv dünyasındaki en düşük sayılardan biri olarak da öne çıkıyor.

IONIQ 6’nın aerodinamik görünümü, makul tasarım ayrıntılarıyla şekillendiriliyor. Faal hava kapağı, tekerlek hava perdeleri, entegre art spoyler ve tekerlek boşluğu azaltıcılar üzere çeşitli tasarım öğeleri, modelin aerodinamik performansını kıymetli ölçüde artırarak onu dünya çapındaki en şık araçlar ortasına da yerleştiriyor. Velhasıl IONIQ 6, hem görsellik hem de pil verimliliği açısından muazzam bir araba olarak dikkatleri çekmeyi başarıyor. IONIQ 6, dizaynının genelinde marka kimliğini güçlendirmek için farlar, stop lambaları, ön alt sensörler, havalandırma ızgaraları ve orta konsol göstergesi üzere çeşitli yerlerde 700’den fazla Parametrik Piksel ayrıntıya yer veriyor. Sıradışı teknolojik araba, bu özel dijital çağ için üç yeni ton dahil olmak üzere, heyecan verici 11 farklı gövde rengiyle üretiliyor.

Kusursuz iç mekan

IONIQ 6’nın koza halindeki iç kısmı, hem rahat bir oturma alanı sunuyor hem de günlük kullanımda işe yarayacak bir çok ayrıntıya yer veriyor. Üstün mobilite tecrübesini ve etraf dostu bir ömür üslubunu kolaylaştırmak için de pratik özellikler ve sürdürülebilir gereçlerle geliştirilmiş. Arabada 2.950 mm’lik uzun bir dingil arası dikkat çekerken birebir vakitte Hyundai tasarımcılarının araç içindekileri rahat ettiren optimize edilmiş diz aralığı kullanması da artı puan olarak karşımıza çıkıyor. 

 

Daha fazla ferahlık yaratmak için iç, ön ve art kısımları genişleten mühendisler, büsbütün düz bir yerle de uzun yahut kısa seyahatlerde azamî konfor sunmuş oluyorlar. Bilhassa art tarafta oturanlar, üst seviye genişlik sayesinde ultra rahat bir seyahat tecrübesi yaşayabiliyor.

Modelin kullanıcı odaklı iç mimarisi ise dikkat dağınıklığını azaltmak ve inançlı sürüşü teşvik etmek için merkezi olarak pozisyonlandırılmış ergonomik bir denetim ünitesi ile öne çıkıyor. Dokunmatik ekranlı 12,3 inç gösterge paneli ve tekrar 12,3 inç tam dokunmatik bilgi-eğlence ekranı, yeni jenerasyon dijitalleşmeyi vurguluyor. Köprü tipi orta konsol da son derece kullanışlı ve cömert bir saklama alanı sağlıyor. 

Çift renkli ortam aydınlatması, aracın iç yerine genel bir aydınlatma sağlıyor ve kabinin şahsileştirilmiş görünümünü de artırıyor. Kullanıcılar, kendilerini rahat ve konforlu hissetmeleri için Hyundai renk uzmanları tarafından geliştirilen 64 renk ortasından seçim yapabiliyor. Başka klasik modellere nazaran yaklaşık yüzde 30 daha ince olan rahatlatıcı özellikli konforlu koltuklar, sırf açı değişimiyle bile araç içi eğlenceyi doruğa taşımış oluyor.

IONIQ 6’nın etik benzersizlik temasına uygun olarak, günümüzün etraf şuuruna sahip tüketicilerinden ilham alan dizayncılar, ömrünün sonuna gelmiş lastiklerden kaplamaya kadar bir çok malzemeyi geri dönüştürülmüş olarak kullanıyor. Pigment boya ve iç yerdeki birtakım yerler dahil olmak üzere büsbütün sürdürülebilir gereçler kullanılmış. Donanım düzeyine bağlı olarak, eko-proses deri koltuklar, geri dönüştürülmüş pet şişelerden kumaş koltuklar, bio TPO ön panel, bio pet kumaş tavan kaplaması, kapılar için bitkisel yağlardan elde edilen bio boya ve geri dönüştürülmüş birçok atık materyal, IONIQ 6’nın kabininde tekrar hayata merhaba demiş oluyor.

Güçlü elektrik sistemi

IONIQ 6, performanstan ödün vermeden her müşterinin gereksinimlerini karşılamak için çeşitli motorlar ve pil paketleri ile birlikte sunuluyor. Kullanıcılar iki farklı pil seçeneği ortasından tercihlerini yapabiliyor. Uzun menzilli 77,4 kWh pil, iki elektrikli motor sistemiyle eşleştiriliyor. Satışa sunulacağı pazarların stratejisine nazaran; arttan itişli (RWD) yahut dört tekerlekten çekişli (AWD) olarak tercih edilebilen araba, çift motor heyetimi sayesinde de 239 kW (325 PS) güç ve 605 Nm tork üzere pahalar sergiliyor. 

Bu güçlü elektrik (PE) konfigürasyonu sayesinde spor arabaları aratmayan IONIQ 6, yalnızca 5,1 saniyede 0’dan 100 km/s’ye çıkabilir.

IONIQ 6, etkileyici bir performans sergilerken tıpkı vakitte son derece verimli bir güç tüketim oranına sahip. Dört tekerlekten çekiş sistemine ek olarak, RWD yani geriden itişli single motor seçeneği ise 53 kWh’lik standart bir bataryaya sahip. Bu bataryalı versiyonun güç tüketimi 100 km’de 13,9 kWh (WLTP birleşik). Bu tüketim, IONIQ 6’yı otomotiv kesimindeki en tasarruflu araçlardan biri yapıyor.

Ultra süratli 800 volt pil şarjı ve Araç Güç Kaynağı (V2L)

IONIQ 6’nın üstün E-GMP mimarisi, standart olarak 400 ve 800 volt şarj altyapılarını destekleyebiliyor. Araba, ek bileşenlere yahut adaptörlere rastgele bir muhtaçlık duymadan 400 voltluk şarjı da kullanabiliyor. IONIQ 6, ultra süratli 350 kW’lık bir şarj aygıtıyla sırf 18 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80’e şarj olabiliyor ve 15 dakikalık şarj ile 351 km’lik bir menzile ulaşabiliyor.

IONIQ 6 kullanıcıları, aracın dahili pilini kullanarak elektrikli bisiklet, scooter yahut kamp ekipmanı üzere rastgele bir elektrikli aygıtı şarj edebilir yahut anlık olarak dilediği vakit çalıştırabiliyor.

Güvenlik ve konfor

IONIQ 6, markanın “Gelişmiş Şoför Yardım Sistemleri” olan “Hyundai Smart Sense” teknolojisinin bir sonraki düzeyi ile donatılmış. Bu üst seviye donanımlar sayesinde seyir halindeyken güvenlik ve rahatlık sağlıyor. Gelişmiş bir ön görüş kamerası kullanan “Otoyol Sürüş Asistanı 2- (HDA 2)”, aracın seyir halindeyken öndeki araçla makul bir uzaklıkta kalmasına ve gerektiği vakitlerde da suratını artırıp azaltmasına yardımcı oluyor. Virajlarda da aracı şeritte ortalamaya yardımcı olan bu sistem, şerit değiştirirken şoföre yardımcı oluyor. HDA 2, IONIQ 6’nın Düzey 2 otonom sürüşe ulaşmasını da sağlıyor. Başka etkin güvenlik sistemleri ortasında yer alan Akıllı Sürat Sabitleyici (SCC), Önden Çarpışma Engelleme Asistanı (FCA), Kör Nokta Çarpışma Engelleme Asistanı (BCA), Akıllı Sürat Limit Asistanı (ISLA), Şoför Dikkat Uyarısı (DAW), Akıllı Ön Aydınlatma Sistemi (IFS) ve daha fazlası teknolojik arabada hem müdafaa hem de üst seviye konfor için sunuluyor.

IONIQ 6’nın şahsileştirilmiş sürüş tecrübesi, direksiyon yansılarını (spor, normal), güç çıkışını (maksimum, olağan, minimum), gaz pedalı hassasiyetini (yüksek, olağan, düşük) ve çekiş sistemini (AWD, AUTO AWD, 2WD) sürüş modlarına nazaran adapte ediyor. 

Kısa bir müddet evvel Euro NCAP güvenlik testinde “Yetişkin Yolcu”, “Çocuk Yolcu” ve “Güvenlik Asistanı” kategorilerinde eksiksiz bir performans sergileyerek azamî beş yıldızlı güvenlik derecesini elde eden IONIQ 6, tıpkı vakitte tekrar Euro NCAP tarafından “Geniş Aile Otomobili” kategorisinde 2022’nin “Sınıfının En İyisi” mükafatına layık görülmüştü.

Hyundai’nin elektrikli modellere özel markası: IONIQ

Hyundai Motor Company, 2020’de bataryalı elektrikli araçları (BEV) için özel bir marka kurmuş ve ismini da IONIQ olarak belirlemişti. IONIQ ismi aslında 2016 yılında piyasaya sunulan hibrit, plug-in hibrit ve büsbütün elektrikli bir modelle karşımıza çıkmıştı. Hyundai, elektrikli mobilite çağında başkan olarak yeni bir sayfa açtı ve IONIQ eser kümesi için büsbütün markalaşmış oldu. Markanın”İnsanlık için İlerleme” vizyonu doğrultusunda hareket eden IONIQ, çeşitli ömür usullerine özel tahlilleriyle dikkat çekecek. 

IONIQ 5 ile başlayan yeni çağ, 2023 yılında IONIQ 6 ile devam ederken 2024 yılında da markanın yeni bir SUV modeli olan IONIQ 7 araba severlerle bir ortaya gelecek. IONIQ markasının yaratılması, süratle büyüyen pazar talebini karşılamaya yönelik çok kıymetli bir atılım olarak nitelendiriliyor ve birebir vakitte Hyundai’nin global KONUT pazarına da liderlik etme planını gözler önüne seriyor.

E-GMP mimarisi

IONIQ 6, Hyundai Motor Grubu’nun Electric-Global Modüler Platformunu (E-GMP) temel alan ikinci Hyundai modeli. E-GMP, markanın yeni kuşak BEV serisi için temel bir teknoloji olarak hizmet ediyor ve tüm modellerde de kullanılması için ziyadesiyle esnek bir platform olarak dikkat çekiyor. BEV’ler için özel olarak tasarlanan E-GMP, içten yanmalı motorlar için geliştirilen platformlara kıyasla çeşitli avantajlar sağlıyor. 

Platformun öne çıkan yararları ortasında; artırılmış geliştirme esnekliği, güçlü sürüş performansı, artırılmış sürüş menzili, güçlendirilmiş güvenlik özellikleri, oturma konumu ve yüksek hacimli bagaj kapasiteleri bulunuyor. E-GMP’yi, sedanlar, SUV’ler ve CUV’ler dahil olmak üzere birçok araç kullanabiliyor ve birebir vakitte modelin geliştirilmesine de müsaade vererek modülerleştirme ve standardizasyon yoluyla karmaşıklığı azaltıyor. 

E-GMP, yüksek süratte güzelleştirilmiş viraj performansı ve sürüş stabilitesi de sunuyor. Böylelikle, ön ve art kısım ortasındaki optimum yük dağılımı ve alçak pozisyonlandırılmış pil sayesinde muazzam bir yol tutuş elde ediliyor. Tipik olarak; orta ve büyük boyutlu araç segmentleri için kullanılan beş kontaklı art süspansiyon sistemi sayesinde de sürüş konforu ve yol tutuş istikrarını artırılıyor.

Platform, ultra yüksek dirençli çelikten yapılmış bir pil dayanak yapısı aracılığıyla pil güvenliğini sağlıyor. Preslenmiş çelik bileşenler, ek sağlamlık için bu yapıyı çevreliyor. Gövdenin ve şasinin güç emici kısımları, mümkün bir çarpışma esnasında enerjiyi tesirli bir formda sönümleyerek hasarları en aza indirmeyi amaçlıyor.

V2L araç güç kaynağı ve şarj 

IONIQ 6’nın etkileyici menzil performansına ek olarak, kamp yahut rastgele bir açık hava cümbüşü üzere etkinlikler esnasında kullanılabilecek elektrik ihtiyaçları için ülkü bir güç aktarma sistemi bulunuyor. V2L ismi verilen araç güç kaynağı, arabası devasa bir powerbank üzere çalıştırmış oluyor. Mevcut bir aksesuar adaptörü kullanılarak aktifleştirilen bu sistem ile araç 220V kent elektriğini anında sağlamış oluyor. V2L fonksiyonu, 3,6 kW’a kadar güç sağlayabiliyor ve tıpkı vakitte bir başka KONUT aracı da şarj edebiliyor.

Avrupa’da satışına başlanan teknoloji mükemmeli Hyundai IONIQ 6, çeşitli pil ve donanım düzeyleriyle yılın ikinci yarısında Türk tüketicisiyle de buluşacak.

 

Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.